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Básico Do-It-Yourself Mantenimiento del motor Diesel

El mantenimiento regular es absolutamente imprescindible si quieres un motor diesel a la última, y ​​cada propietario de diesel, probablemente se encontrará con algunos errores y problemas. Aunque los motores diesel no requieren de encendido puestas a punto y tienden a durar más tiempo sin reparaciones mayores que los motores de gasolina, que no se requiere un mantenimiento regular de bajo coste, en su mayoría en forma de aceite y filtro, los cambios frecuentes. Los sistemas de inyección de urea que reducen las emisiones de óxido de nitrógeno también tienen que rellenar, que normalmente se realiza como parte del mantenimiento regular.

Si usted es dueño de un vehículo de gasolina convencional y se obtiene descuidado sobre el mantenimiento y dona € t cambiar el aceite con la suficiente frecuencia, es € probablemente va a terminar con un motor que ha envejecido prematuramente. Si usted es dueño de un diesel y haces lo mismo, usted puede terminar con un motor thatâ € s prematuramente muerto. Lo mismo ocurre con el cambio de filtros: Un filtro de combustible sucio puede perjudicar el rendimiento de un € s vehicleâ convencional, pero el combustible sucio puede obstruir el sistema de inyección de combustible de un € s DIESELa, y usted puede necesitar ayuda profesional costoso conseguir volver a la carretera de nuevo.

Como regla general, usted shouldnâ € t tratar de limpiar o ajustar un DIESELa mismo inyectores de combustible € s, pero si mantiene su vehículo de acuerdo con las instrucciones del manual € s ownerâ, que puede durar 100.000 millas o más. Después de todo, los camioneros han preferido siempre diesel porque los encuentran a ser duro, fiable y barato funcionar y mantener.

La mayoría de los motores diesel están diseñados para que el propietario puede realizar tareas de mantenimiento regulares sin una inversión excesiva de tiempo y dinero.

Si su ownerâ € s Manual € doesnâ t le aconsejará sobre una tarea de mantenimiento específico, o si usted no tiene el manual, deambular de más a su dealershipâ departamento de repuestos € s y pida ver una copia del manual de servicio para su vehículo (algunas librerías y bibliotecas públicas también pueden tenerlos). Un rápido vistazo a las secciones apropiadas debería decirle si usted puede hacer el trabajo usted mismo. Si es € re no seguro, pregunte a uno de los asesores de servicio en su concesionario para indicarle dónde se encuentran los del petróleo, el aire y los filtros de combustible y whatâ € s involucrados en el cambio o mantenimiento sobre las mismas. La mayoría de las instalaciones de servicio son bastante bueno de ese tipo de cosas.

Tareas de mantenimiento típicas incluyen:

  • Cambiar el aceite lubricante
  • Cambio del filtro de aire
  • Cambiar el filtro de combustible
  • Purga del sistema de combustible
  • Drenar los separadores de agua