prucommercialre.com


Cómo proteger su coche de Rust

Si usted encuentra algunas manchas de óxido en su coche, dona € t pánico. Si el óxido es debajo del vehículo, en la parte inferior del cuerpo o paragolpes donde doesnâ € t espectáculo, o confinados a áreas muy pequeñas que se pueden tocar con facilidad, es probable que pueda cuidar de la materia sí mismo.

La pintura de su vehículo es no sólo por su belleza sino por la protección también. Siempre y cuando su trabajo de pintura es unmarred, las superficies del cuerpo de metal son seguros. Pero algo tan aparentemente inocuo como un pequeño rasguño puede significar el principio del problema. Compruebe los siguientes puntos problemáticos:

  • Los pequeños arañazos, golpes y manchas en la pintura puede haber desprendido: retocar la pintura en esas áreas antes de oxidación o corrosión puede formar en el metal desnudo.
  • Las manchas oscuras en la pintura: Estos pueden indicar que el metal se está oxidando debajo.
  • Lugares sin hueso en la pintura y en el cromo y el metal de equipamiento: Trate estas manchas con un desoxidante, siguiendo las instrucciones del paquete.

Otro caldo de cultivo principal para el óxido es cualquier lugar en un vehículo donde la suciedad, la suciedad o la sal pueden acumular. Estas áreas son generalmente alrededor de guardabarros, bajo el asiento, y así sucesivamente. Preste especial atención a lo siguiente cuando se mira para la roya:

  • Cada vez que te laves el coche, tomar una linterna y comprobar alrededor de las defensas, en los huecos de las ruedas, y detrás de defensas metálicas.
  • Brilla una luz en las pequeñas grietas entre la carrocería del coche y todo el asiento y molduras que se fijan a la misma. Mire a su alrededor las luces, ventanas, espejos laterales, techo solar, y la antena, también.
  • Si usted vive en una zona húmeda, compruebe las superficies metálicas del interior del vehículo.
  • Una de las formas más insidiosas lugares roya está bajo su vehículo, donde usted no puede € t lo ve. La próxima vez que usted trae su auto a servicio, tiene el taller puso arriba en el elevador y compruebe su parte de abajo a fondo.

Si usted encuentra el óxido, hereâ € es lo que debe hacer:

  1. Raspar suavemente lejos el óxido con una hoja de afeitar de un solo filo o papel de lija de grano fino.

    Por áreas pintadas ligeramente más grandes, utilice un cepillo con rigidez (pero no de metal) cerdas. Utilice papel de lija grueso para moler el óxido grandes áreas que están fuera de la vista y no rodeados de pintura. Removedor de óxido puede hacer este trabajo más fácil si se aplica después de obtener las cosas crujiente de la superficie.

    Siempre se debe trabajar hacia el interior desde los bordes para evitar la ampliación de la zona de dañar la pintura. Dona € t encender un pequeño trabajo en una grande al dañar descuidadamente la pintura que rodea!

  2. Tras Es € he quitado todo el óxido, aplicar un poco de pararrayos óxido para mantener el óxido se extienda aún más.
  3. Tan pronto como el área está seca, imprimar y pintar para proteger la superficie y restaurarlo a su antigua belleza.

Si ve grandes agujeros de óxido en el cuerpo del vehículo, o si el marco se ha visto muy debilitado por el óxido, conseguir un par de estimaciones de los talleres de carrocería fiables sobre lo que la reparación del daño costaría. A continuación, compruebe esas estimaciones con respecto a lo que su vehículo vale buscando el valor de libro azul por marca, modelo y año en el sitio de Kelley Blue Book o sitio Edmundsâ € . Si su vehículo parece vale la pena el esfuerzo y el dinero y está en buenas condiciones mecánicas, de tripas corazón y te lo arreglen profesionalmente. De lo contrario, ita € s tiempo para conseguirse otro juego de ruedas.