Las montañas rusas han deleitado a los buscadores de emociones durante siglos, y la historia de este parque de diversiones está llena de giros y vueltas interesantes. La idea de las montañas rusas modernas en realidad se remonta al siglo XV Rusia, cuando las personas utilizan para deslizarse por las montañas rusas en las pistas hechas de hielo. Los asientos del trineo también estaban hechas de hielo, aunque los corredores normalmente rellenas de paja en los huecos cinceladas para hacer los paseos un poco más cómodo

Los franceses son generalmente atribuye la creación del término "montaña rusa". Las montañas rusas más antiguas pistas hechas de rodillos y trineos con los corredores, por lo tanto el arte de cabotaje de rodillos usados. El nombre se quedó, incluso después de los corredores fueron reemplazados con ruedas, una innovación que probablemente se originó en Francia cuando la primera atracción montaña ruedas abrió en París en 1804. Desde entonces, se han producido numerosas innovaciones tecnológicas y las invenciones que han hecho de las montañas rusas más rápido, más grande, más seguro, y más emocionante que las montañas rusas que vinieron antes.

Muchos de montañas rusas más antiguas del mundo se mantienen en pie. Desafortunadamente, la mayoría cayó en desuso y mal estado y tuvo que ser demolido. El honor de ser la montaña más antiguo rodillo todavía en funcionamiento va a la-la-Salto Dips paseo en Lakemont Park en Altoona, Pensilvania. Construido para reemplazar la montaña rusa de la gravedad del ferrocarril que se quemó en 1901, el Salto-la-Dips fue diseñado y construido en 1902 por Edward Alegría Morris.

Aunque montaña rusa más antigua del mundo puede parecer manso para los estándares de hoy en día, el Salto-la-Dips se construyó en una época en la lateral-fricción se consideró tecnología de punta, un ascensor colina de pie de 48 pies (14,6 metros) fue emocionante, y un niño de nueve -foot (3 metros) gota era estimulante. Salto-la-Dips todavía corre en una pista de roble que es 1.452 pies (4.426 metros) de largo y ofrece una velocidad máxima de unos diez kilómetros por hora (16 km / h).

Montar esta montaña es como retroceder en el tiempo. Los coches son dos filas de profundidad y tienen dos pasajeros cada uno. Algunos dicen que esta es la montaña rusa más tranquilo y más cómodo que se pueda encontrar, tal vez porque el único metal "carriles" se encuentran en la estación.

Montaña rusa más antigua del mundo también tiene la distinción de ser la única forma de ocho, montaña rusa "fricción lado" todavía se utiliza en América del Norte. Una montaña de lado a la fricción no está atornillado a sus pistas con underwheels, sino que utiliza ruedas de montaje lateral en cada coche para guiarla. Esto es lo que hace que estos paseos suave y silencioso.

Salto-la-Dips estuvo muy cerca de ser derribado, sin embargo. El creciente costo de la reparación y el mantenimiento forzado Lakemont Park para apagarlo en 1985. La antigua montaña rusa necesaria una importante revisión y el parque de atracciones simplemente no tienen el dinero. Un grupo sin fines de lucro llamada "-la-Dips Salto Preservation Foundation" se formó.

En 1996, la montaña rusa más antigua de los Estados Unidos fue designado como Monumento Histórico Nacional (NHL). Este honor llamó la atención sobre la causa de recaudación de fondos, y la organización sin fines de lucro se reunieron millón dólares (USD). Renovación y restauración comenzaron en 1997, y el Salto-la-Dips reabrieron el Memorial Day, 1999. También es un entusiastas de atracción Americanos (ACE) Coaster Classic y Coaster Landmark.

• Una montaña rusa.
• Los franceses son por lo general le da crédito por el término "roller".