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¿Cuándo debo considerar un reemplazo del calentador Core?

Si el parabrisas de un vehículo se empaña cuando el motor arranque, es el momento de considerar un reemplazo núcleo del calentador. Otra señal de que un vehículo está en la necesidad de un nuevo núcleo del calentador es un lado del pasajero a bordo del piso delantero mojado. Refrigerante a menudo se escapa de un núcleo calentador roto o malo. Un toque de cálido aroma anticongelante como vehículo está en funcionamiento o inmediatamente después de su apagado es otra señal de la necesidad de un nuevo núcleo del calentador. Tal vez el signo más alto de un reemplazo de la base del calentador requerido es simplemente un calentador que no emiten calor cuando el motor del ventilador se conmuta a alta.

En los vehículos que son líquidos enfriado, el refrigerante caliente pasa a través de un pequeño componente de tipo radiador llamado núcleo del calentador. Un soplador eléctrico aspira aire a través del núcleo calentador y sopla el aire caliente en el compartimiento de pasajeros del vehículo. Ocasionalmente esta unidad se desarrollará un problema en la forma de una fuga o un paso de refrigerante conectado. Cuando esto sucede, es hora de un reemplazo de la base del calentador. Unidades de la base del calentador Mayor estaban hechas de bronce y más difícil de daños; unidades nuevas, sin embargo, están fabricados en aluminio y plástico, lo que requiere mucho cuidado para evitar dañar el dispositivo cuando lo instale.

Vibración, así como continuó fría para los ciclos de temperatura caliente puede hacer que el núcleo del calentador para desarrollar una fuga. El área más común donde un núcleo del calentador se fuga está en las líneas de entrada y salida en las mangueras del calefactor de goma se conectan a la base del calentador. Esta fuga puede venir como una gran fuga que empapa la alfombra sobre las tablas del suelo delanteros o como una fuga sutil que simplemente se queda en los conductos de calefacción y empaña el parabrisas a la puesta en marcha del motor. En cualquiera de los casos, el primer signo de una gotean señales básicas calentador que es el momento para un reemplazo núcleo del calentador.

Mientras reemplazo núcleo del calentador no es una tarea difícil, a menudo puede ser difícil colocar el núcleo del calentador en su lugar correcto montaje. Es por esta razón que muchos mecánicos sombra de árboles llevar sus vehículos a un garaje profesional para el reemplazo núcleo del calentador. Estos mecánicos profesionales suelen tener acceso a las herramientas especializadas que hacen el trabajo de sustitución de un núcleo del calentador mucho más simple. Con el conocimiento del método de un fabricante en particular de la instalación del núcleo del calentador original, el mecánico es capaz de comprender la secuencia correcta de las piezas para eliminar para hacer la instalación de un núcleo del calentador de sustitución en una tarea mucho más fácil.

  • Si el núcleo del calentador está dentro de una caja del calentador, tendrás que mirar alrededor del compartimiento del motor de la caja.