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¿Qué es el Control Electrónico de Estabilidad?

Control electrónico de estabilidad es un sistema diseñado para aumentar la seguridad de manejo del vehículo mediante la integración de la entrada de un número de fuentes. Control electrónico de estabilidad evolucionó de los sistemas de seguridad, como frenos antibloqueo que se implementaron para mantener a los conductores pierdan el control de sus vehículos. Aunque los sistemas de control electrónico de estabilidad no son estándar en todos los vehículos, aparecen cada vez más como una opción en los coches nuevos.

Control electrónico de estabilidad es un sistema de control centralizado que monitorea continuamente el manejo de un coche. Sensores seguimiento de aceleración, la velocidad del neumático individual, la posición del volante, y las fuerzas centrífugas que actúan sobre un vehículo en las curvas. Estos sensores detectan cuando un conductor puede ser perder el control, y aplicar medidas para prevenir esta eventualidad. Sistemas de control electrónico de estabilidad puede aplicar presión a los frenos individuales y reducir la velocidad del motor para mantener el control del conductor de un vehículo.

Tres sistemas primarios se combinan para formar el control electrónico de estabilidad. El primero es un sistema de frenos antibloqueo tradicional, que controla los frenos del vehículo para evitar el bloqueo. El segundo es un sistema de control de tracción, que está diseñado para evitar que el conductor de la pérdida de tracción. Esto se logra mediante el frenado y la reducción del exceso de potencia del motor seleccionado. El tercero es un sistema de control de estabilidad de guiñada, que compara la dirección que el conductor tiene la intención de dirigir en la dirección que el coche está viajando en.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos estudió los sistemas de control electrónico de estabilidad en 2004 y determinó que se podían reducir el riesgo de un accidente de vehículo único fatal hasta en un 56 por ciento. Accidentes de un solo vehículo a menudo son causados ​​por la pérdida de control de tracción, lo que se traduce en un giro hacia fuera. Con suerte, el conductor va a terminar en una zanja. Si la mala suerte, el conductor puede terminar en el carril equivocado de tráfico o en una colisión con un objeto.

Control electrónico de estabilidad salva vidas, y cuando se les ofrece la oportunidad de comprar un automóvil con esta característica, los conductores deben tomar. Especialmente en el caso de los vehículos utilitarios deportivos (SUV), camionetas, camiones grandes, y otros automóviles grandes, control electrónico de estabilidad es una excelente idea. Si bien no evitará todos los accidentes, control electrónico de estabilidad ayudará a corregir situaciones de conducción potencialmente peligrosas, incluyendo pérdida de tracción y sobreviraje.

Un coche equipado con control electrónico de estabilidad manejará mejor, aunque no va a ser capaz de compensar los errores de controladores catastróficos, como el exceso de velocidad. Especialmente en condiciones climáticas peligrosas tales como carreteras heladas, el sistema se puede activar de forma rápida y efectiva para preservar la seguridad del conductor. Asistencias electrónicos de control de estabilidad en la frenada, aceleración, y situaciones en las curvas, por lo general invisiblemente.

  • Control electrónico de estabilidad está apareciendo cada vez más como una opción en los coches nuevos.
  • Sistemas de control electrónico de estabilidad pueden ayudar a prevenir los accidentes de frente por ayudar a un conductor a mantener su carril.