Una de-asphalter es una pieza de equipo industrial pesado que se encuentra en muchas refinerías de petróleo y plantas de procesamiento de combustible. Estas máquinas se utilizan en la destilación del petróleo, que es el proceso de extracción de productos utilizables a partir de un barril de petróleo crudo. Un estándar de-asphalter se utiliza para la fabricación de asfalto, que es ampliamente utilizado para pavimentar carreteras y otras superficies de todo el mundo. Estas máquinas también producen un número de productos por-adicional de que pueden ser utilizados como fuentes de combustible o lubricantes.

Para entender cómo funciona una de-asphalter, es útil para entender cómo funciona el proceso de destilación del petróleo. Las refinerías comienzan sometiendo todo el barril de petróleo crudo a un proceso conocido como destilación al vacío. Esto divide el aceite en muchos productos, cada uno con diferentes niveles de pureza y contaminantes. Los productos más purificadas de destilación se envían hacia adelante para una mayor refinación, donde se efectúan en la gasolina y propano líquido. Algunos de los productos más contaminados, tales como el lodo pesado que se encuentra en la botella del barril, se transportan a la de-asphalter para su procesamiento adicional.

La mayoría de los sistemas de-Asphalter en todo el mundo se basan en un proceso de de-asfaltado a base de disolvente. Estas máquinas se componen de tambores metálicos grandes llenas de un disolvente de hidrocarburo como el propano o butano. Como el lodo subproductos de la destilación a vacío se depositan en estos tambores, muchos de los gases naturales dentro de los lodos se disuelven. Los asfaltenos sólidos conservan su estado sólido, y se pueden extraer de la máquina y utilizados para producir asfalto. Los propano o butano disolventes permanecen en el tambor para su reutilización.

Después de ser retirado de la de-asphalter, los asfaltenos están sujetas a la oxidación, lo que les da las propiedades necesarias para su uso en pavimentación. Una cierta cantidad de lodo residual en la parte inferior de la de-asphalter no se puede procesar más lejos, y debe ser enviado a un vertedero industrial para su eliminación. Resinosos subproductos producidos durante la oxidación se separan del asfalto para convertirse lubricante o grasa usada para maquinaria y vehículos.

Los gases disueltos y algunas resinas restantes dentro de la de-asphalter también se recogen y procesan aún más. Estos gases y resinas están sujetos a un proceso conocido como hidrocraqueo, que ayuda a eliminar las impurezas restantes y transforma estos materiales en aceite asfaltado DE (DAO). Aceite asfaltado-De sirve como combustible común o aceite de la lámpara, y es una versión un poco menos refinado de petróleo. El elevado número de impurezas que quedan en DAO hacer que se queme bastante sucio, y han llevado a muchos a buscar combustibles más limpios.

• Una de-asphalter se utiliza en el procesamiento de petróleo crudo.
• De-asphalters se encuentran en muchas refinerías de petróleo.