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¿Qué es un Mitre engranaje?

Un engranaje de inglete es parte de la familia de engranaje cónico diseñado para trabajar en pares y con los dos engranajes que tiene dimensiones y número de dientes idénticos. Engranajes cónicos están diseñados para aplicaciones en las que la velocidad de rotación de las unidades de entrada y salida se mantiene constante, pero los cambios de dirección. En general, la diferencia en la unidad de orientación / salida en conjuntos de engranajes de inglete es de 90 °, aunque los conjuntos están disponibles que producen una selección de las desviaciones angulares. Engranajes cónicos están disponibles en espiral o configuraciones de dientes rectos. Engranajes cónicos espirales son más adecuados para aplicaciones de alta velocidad, tales como herramientas eléctricas y accionamientos de máquinas. Straight engranajes de corte a inglete son adecuados para aplicaciones de baja velocidad, tales como mecanismos de abrepuertas y herramientas de mano.

Conjuntos de engranajes de inglete se utilizan en los diseños de las máquinas a que los cambios en la dirección de la marcha, manteniendo velocidades de conducción. Estos criterios se logran mediante el empleo de un conjunto de engranajes en forma de cono de tamaño idéntico, perfil, y el número de dientes. Este diseño permite que los engranajes para ser colocados en una orientación opuesta, manteniendo una relación de velocidad constante entre las dos unidades. En la mayoría de los casos, el engranaje de inglete convierte el accionamiento de salida en ángulo recto a la entrada. Conjuntos de engranajes pueden, sin embargo, ser diseñados para llevar a cabo casi cualquier desviación en la dirección.

Estos engranajes se dividen en dos categorías básicas: espiral o corte recto. Esta terminología se refiere al ángulo que los dientes del engranaje cortados a en relación con el ángulo de la cara o cono. Engranajes corte en espiral son más apropiados para aplicaciones de alta velocidad porque la curva de los dientes permite para el acoplamiento gradual. Esto reduce la cantidad de "choque" cuando los dientes de los dos engranajes se involucran y hacen que el tren de engranajes más fuerte y más tranquilo. Este tipo de engranaje se utiliza comúnmente en aplicaciones de alta velocidad, tales como condensadores de ajuste de césped donde el motor y el eje de accionamiento están orientados en ángulos rectos entre sí.

Un engranaje sesgadura recta es más adecuado para aplicaciones de baja velocidad como operado de la mano de apertura de puertas y herramientas de mano. En estas aplicaciones, las deficiencias de corte engranajes rectos 'son menos notables, y la reducción del costo de la producción hace que su uso atractivo. Materiales de engranajes Mitre son dictados por su uso final previsto con acero duro rostro, alto contenido de carbono apropiado para alta carga y aplicaciones de alta velocidad. Nylon y varias resinas de moldeo por inyección se utilizan para engranajes que no funcionan tan rápido o tan duro. La estrecha relación entre los engranajes individuales significa que ambos engranajes en un conjunto idealmente deben reemplazarse entre sí, incluso si sólo uno está desgastado o dañado.