prucommercialre.com


¿Qué es un motor de interferencia?

Un motor de interferencia es un tipo de motor de pistón de la automoción en la que los pistones se pondrá en contacto con el tren de válvulas en el caso de un fallo de correa de distribución. El otro tipo de motor de automóvil es un motor de no interferencia. Con este motor, los pistones no harán contacto con el tren de válvulas si la correa de distribución pasaría a romper o deslizamiento. Es muy importante seguir todas las instrucciones del fabricante relativas a la correa de distribución o el reemplazo de la cadena con un motor de interferencia. Normalmente, cuando una correa dentada o cadena falla en un motor de interferencia, el motor debe ser reemplazado o reconstruido debido a los daños catastróficos que resulta entre los pistones y las válvulas.

En el motor de combustión interna común, los pistones se acercan mucho a las válvulas abiertas en la carrera de escape. La sincronización de la válvula es extremadamente crítico en este tipo de motor con el fin de evitar el contacto de la válvula al pistón. Con el motor no injerencia, esto normalmente no es un problema con los pistones de las acciones. Pistones en forma de cúpula de alto rendimiento, por otra parte, pueden entrar en contacto con las válvulas con medidas de temporización inadecuadas debido a la mayor altura del pistón dentro de la cámara de combustión. La cámara de combustión es tan superficial en un motor de interferencia que incluso acciones de baja compresión pistones pondrán en contacto con las válvulas abiertas si el tiempo debe ir mal.

Cuando un pistón hace contacto con una válvula abierta, se producen daños graves. Es común que el pistón para ser roto por la fuerza del contacto con la válvula abierta. Las válvulas en sí son bastante a menudo doblado e incluso roto de los vástagos de válvula, creando estragos como los rebotes de las válvulas rotas en toda la cámara de combustión. La válvula de acero puede convertirse en un ariete dentro de la cámara de combustión, golpeando y golpeando la cabeza del cilindro y, a menudo se rompe a través de la camisa interna de agua. En este escenario, el motor de interferencia puede ser reducido a una colección no reparable de las partes deterioradas.

La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan intervalos de sustitución específicas de los componentes de sincronización en un motor de interferencia. Siguiendo las directrices podría impedir el reemplazo innecesario de un motor o un motor importante reconstruir por lo menos. No hay plan de mantenimiento específico con temporización componentes a menudo debido a su ubicación en el interior del motor; Sin embargo, los intervalos de cambio de aceite y el ajuste de la válvula sabrán sacar el máximo longevidad de todos los componentes del motor. Cuando un motor tiene problemas de tren de válvulas y no se sabe si el motor es un motor de interferencia, lo mejor es evitar el arranque por encima.