Una camioneta es un tipo de vehículo de motor, por lo general construido sobre el mismo chasis de base como un sedán de tamaño similar, y diseñado para maximizar espacio para pasajeros y carga. Estos vehículos tienen un techo que no se caiga en la parte trasera del vehículo, lo que permite una altura completa interior se extienda desde el tablero de instrumentos a la parte trasera del vehículo. Una camioneta tiene normalmente dos o cuatro puertas y un portón trasero. La zona posterior de un carro se diseña generalmente para muchos usos diferentes y, a menudo cuenta con asientos, a veces mirando hacia atrás, que se puede convertir en el espacio de carga.

Los primeros vagones de la estación a ser la fecha de la década de 1920 producido en masa. Inicialmente, estos vehículos, a veces conocido como vagones raíces en el momento, se han diseñado principalmente para servir como transporte hacia y desde las estaciones de tren. Estos primeros vagones tenían típicamente lados de madera, y el apodo de "Woodie" se utilizan a menudo para referirse a ellos. Los modelos posteriores reduciendo progresivamente a la madera como material de construcción práctica, pero a menudo mantenidos madera o madera de imitación acentos en un guiño a la historia.

Vagones de la estación se convirtió en uno de los vehículos icónicos de los años del boom de la posguerra en los Estados Unidos. Ellos disfrutaron de gran popularidad tanto como vehículos de la familia y como transportistas de carga. Se ofrecieron muchos modelos sedán populares en variantes station wagon, que mantienen la misma estructura básica, el motor y elementos de diseño interior, pero agregan espacio de carga trasero extra y una puerta de ascensor. Tres vías puertas eran populares para la flexibilidad que ofrecen, ya que la ventana se podía abrir por su propia cuenta o la puerta se abrió por completo, ya sea vertical u horizontalmente.

Los vagones se hizo menos popular en los Estados Unidos en los últimos años del siglo 20. Minivans y vehículos utilitarios deportivos (SUV) vinieron a sustituir a ellos como los vehículos de la familia de la elección, y las empresas de automóviles prefieren estos vehículos tanto para el mayor ingreso que generan y los estándares de eficiencia de combustible más bajos que les fueron impuestas. Camionetas permanecieron en la producción y el uso generalizado en otras partes del mundo, valorado por su mezcla de capacidad de carga y la economía.

Muchos otros tipos de vehículos de uso común esencialmente evolucionaron a partir de la camioneta. SUV crossover y minivans ambos comparten algunas características con las camionetas y fueron diseñados para llenar nichos de automoción similares. Hatchbacks sacrificar un poco de espacio de carga con el fin de mejorar la racionalización, pero que comparten la estación wagonâ € s escotilla de acceso trasero a un espacio para los pasajeros y la carga combinada.

• Camionetas fueron diseñados originalmente para servir como transporte hacia y desde las estaciones de tren.