prucommercialre.com


¿Qué es una falda del pistón?

La falda del pistón es la parte de un pistón que se extiende el más bajo. Se encarga de mantener el pistón de balanceo excesivamente en el cilindro. Por lo general se trabaja a máquina con pequeñas ranuras para ayudar en la tenencia y transporte de petróleo a las paredes del cilindro para proporcionar una lubricación adecuada. En algunas aplicaciones de alto rendimiento, la falda del pistón puede estar recubierto con un tipo de producto químico que ayuda en la lubricación y evita que se produzcan desgastes en la pared del cilindro.

En un motor de combustión, los pistones están sellados en el interior de las paredes de los cilindros por los anillos del pistón. Los anillos, como se les llama, están haciendo contacto con la pared del cilindro mientras que el pistón sube y baja, centrada por los anillos en la pared del cilindro. En la parte superior e inferior de cada carrera, ya que el pistón está cambiando de dirección, las rocas de pistón. Es entonces que la falda del pistón hace contacto con la pared del cilindro, ajuste el pistón recta una vez más para continuar su viaje.

Dependiendo de la carrera del cigüeñal y la longitud de la biela, la falda del pistón podría estar en peligro de entrar en contacto con el cigüeñal en la parte inferior de su recorrido o accidente cerebrovascular. Esto es especialmente común en los motores de alto rendimiento conocidos como motores stroker. En un motor Stroker, la carrera del motor ha sido alterado por el intercambio a una banda ya en el cigüeñal y también cambiando la longitud de las bielas. Se cambia la ubicación del pasador de pistón, creando una nueva ubicación para el pistón para conectarse a la varilla de conexión.

En la aplicación típica stroker, el bloque del motor necesita tener muescas terreno en la parte inferior de las paredes del cilindro para evitar que el cigüeñal y bielas de hacer contacto con el bloque. A menudo, la parte inferior de la falda del pistón también debe ser clearanced para evitar hacer contacto con la barra de conexión a medida que gira alrededor del brazo del cigüeñal. Cuando clearancing una falda del pistón, es aconsejable para las personas que hacen el mismo corte en ambos lados de la falda. Esto mantiene el equilibrio dentro de los componentes alternativos. La eliminación más minutos de material pueden causar los componentes sean peligrosamente inestable, dando lugar a fallo de motor catastrófico.

Uno de los signos reveladores de un motor ha funcionado mientras baja en el petróleo es una falda del pistón desgastadas. A medida que el pistón se desplaza hacia arriba y abajo de la pared del cilindro, la falta de aceite puede resultar en lavado falda del pistón o rascar la pared del cilindro, dejando el rayado signo revelador. Cuando esto ocurre, a menudo es el momento de sustituir los pistones, así como para aburrir los cilindros para eliminar las marcas de desgaste.

  • La falda del pistón es la parte inferior de los pistones en forma de cilindro.
  • Dependiendo de la carrera del cigüeñal y la longitud de la biela, la falda del pistón podría hacer contacto con el cigüeñal en la parte inferior de su recorrido.