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¿Qué es una hoja de metal de freno?

Un freno de hoja de metal es una herramienta utilizada para crear pliegues o pliegues en una pieza de chapa metálica. Van desde pequeñas unidades utilizadas por los aficionados o hágalo usted mismo (DIY) los propietarios de viviendas, a las unidades muy grandes y poderosos utilizados por los constructores y los talleres de mecanizado. Cada freno de chapa debe ser cuidadosamente seleccionado para satisfacer las demandas de un proyecto metalúrgico particular. Esto incluye la elección de un freno que es lo suficientemente grande para acomodar a una determinada pieza de metal, y lo suficiente para crear pliegues o pliegues limpias y afiladas fuerte.

El freno de chapa estándar consta de tres componentes básicos. El usuario coloca la hoja de metal sobre una superficie plana conocida como la cama. Una segunda placa se encuentra paralela a la cama, y ​​se utiliza para sujetar el metal en su lugar durante el proceso de plegado. Una placa de flexión o bar se sienta a lo largo del borde de la cama, y ​​se encuentra junto a la cama usando una serie de bisagras. A medida que el usuario opera la prensa, la placa de flexión bisagras y se dobla la hoja de metal que se sujeta entre la cama y la placa de abrazadera.

Instalaciones de trabajadores metalúrgicos y de fabricación pueden elegir entre tres tipos básicos de diseños de frenos de chapa. Frenos de barras son las más básicas de estas unidades, y consisten en un mecanismo simplificado que se fija y se dobla toda la lámina de metal en un solo movimiento. Modelos Cornisa están equipados para hacer una sola curva recta, y sólo se pueden utilizar para doblar una longitud total de material a la vez. Box y unidades de pan permiten a los usuarios realizar múltiples dobleces o pliegues en una sola hoja de metal. Se incluyen una serie de placas y bloques que permiten a los operadores para doblar sólo una parte de cada hoja según sea necesario, dejando otras secciones inalterada.

Aficionados y usuarios domésticos pueden elegir un modelo de sobremesa sencillo. Estas unidades más pequeñas disponen de operación manual, y están diseñados para doblar el acero de peso ligero, cobre o aluminio. Modelos de piso se sientan en el suelo en una tienda o fábrica, y se pueden utilizar para doblar materiales más pesados. Para la mayoría de las aplicaciones de servicio pesado, un freno de chapa hidráulico o freno de la prensa se basa en el sistema hidráulico para doblar rápida y fácilmente grandes piezas de metal.

Un freno de chapa metálica se puede utilizar para una variedad de diferentes aplicaciones de flexión. En un taller de chapa, a menudo se utiliza para doblar de calefacción y refrigeración conductos o componentes de la carcasa de la máquina. En un lugar de trabajo o en el campo, el freno de chapa sirve como un método efectivo de flexión tapajuntas de metal o canaletas para un proyecto de reparaciones en el hogar.

  • Un freno de hoja de metal se utiliza para doblar láminas de metal.