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¿Qué es una mano Glad?

Una mano espera es un dispositivo que se encuentra al final de una línea de aire que se conecta a otra línea de aire. Se encuentra en los vagones de ferrocarril y se parece un poco un par de manos que participan en un apretón de manos. Las dos manos están conectados mediante la colocación de juntas en ángulo recto y luego torciendo ellos para formar una línea recta. Para quitar la línea de aire, los dos conjuntos de los acopladores son simplemente trenzados formando un ángulo de 90 grados.

Mientras una mano contento se encuentra en muchos coches de tren, tal vez el lugar más común para este montaje es en un tractor semi y el remolque. Las líneas utilizadas para abastecer el semirremolque con aire para operar su sistema de frenado fluye desde los tanques de aire del tractor semi a través de un lado alegre y en los tanques del remolque. Aunque mucho más pequeño en tamaño, son exactamente como los que se utilizan en un tren. El montaje y desmontaje es el mismo también.

Por lo general hecha de fundición de aluminio, una mano contento tiene una pequeña junta de goma situada en el centro y que rodea el agujero de aire. Cuando se acoplan entre sí, las dos juntas de goma se sientan uno contra el otro, proporcionando un sello a prueba de fugas para el sistema de aire. Una pequeña espiga echado en el dispositivo bloquea en un clip en la mano contraria y contento encaje los dos en su lugar cuando se conecta.

En los tractores semirremolques, los dispositivos a menudo se convierten en tierra llena y escombros acribillado a kilómetros de conducción sin remolque enganchado al tractor. Es imperativo que el agua, la suciedad y los residuos se eliminan de los accesorios antes de engancharlos a un remolque. El agua es un enemigo muy peligroso ya que la presión de aire forzará en lo profundo de las líneas de aire del remolque y podría congelarse y ocasionar problemas graves durante las inclemencias del tiempo. Cubiertas deberán colocarse sobre las conexiones no utilizadas o estar unidos a la conexión maniquí en la parte posterior de la cabina del tractor.

El mantenimiento de los accesorios es una tarea fácil. Mantenga la suciedad, el agua y los residuos de las conexiones y aplique un poco de grasa a la junta de goma para mantenerla flexible. Juntas de repuesto están disponibles en la mayoría de las paradas de camiones y simplemente se retiraron y empujaron. La línea de aire de la marcha a la instalación también debe ser revisado en busca de grietas y abrasiones y reparado antes de que estallen y cuestan el vehículo de su sistema de frenado.