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¿Qué es una pala de vapor?

Una pala de vapor era una máquina excavadora impulsado por vapor y se utiliza regularmente para ayudar a mover y levantar materiales pesados ​​como el suelo y las rocas. Estas máquinas fueron de los primeros excavadores potencia jamás creados. A pesar de que alguna vez fueron ampliamente utilizados, con la llegada de más barato, palas diesel más fáciles de usar, que cayeron a favor, y muchos ya han sido desguazados.

Puede haber varias variaciones, dependiendo de la marca y el modelo; sin embargo, muchas palas de vapor fueron diseñados mismo. Todo lleva a una caldera, tanque de agua, y carbonera, así como un cubo, máquinas de vapor, los controles del operador, y una casa que estaba sentado encima de la plataforma para proteger el funcionamiento interno de la máquina. Algunas palas de vapor tenían ruedas regulares, mientras que otros fueron equipados con ruedas de ferrocarril o de orugas. ¿Cómo se monta la pala era otra variación diseño. Las primeras palas fueron montados en vagones de plataforma que no permiten que la pala a oscilar en más de un movimiento semicircular, mientras que los modelos posteriores fueron construidas sobre plataformas giratorias.

William Otis inventó y patentó la pala de vapor en 1839. Algunos de los modelos más antiguos-batientes parcial consistía en motores de movimiento y calderas montadas encima de un chasis de tren y equipados con ruedas bridas. Uso pala mecánica temprana pistas temporales necesarios para establecerse con el fin de mover la máquina en la que se necesita para trabajar. A medida que la demanda de este equipo se levantó, se instalaron orugas, lo que hizo más fácil mover esta máquina desde un lugar a otro.

Aunque la pala mecánica se convirtió en una pieza común y necesario de la maquinaria mientras que las redes de ferrocarriles se estaban construyendo, por la década de 1930 comenzó a caer en desgracia. Esto se debió principalmente al hecho de que la pala de motor diesel se convirtió disponible y ofrece una alternativa más barata, más sencilla. Por la década de 1950, algunos de los desarrolladores de pala de vapor más conocidos suspendió su producción de estas máquinas, y muchos de los modelos existentes ya que se han desechado.

A pesar de que la pala mecánica ya no se usa, hay quienes consideran que estas máquinas sirven como una parte importante de la historia. Algunos modelos se han conservado y se coloca en los museos industriales y colecciones privadas. El Ruston Proctor Vapor Navvy Nº 306 es un buen ejemplo de los esfuerzos de conservación. Esta máquina fue rescatado de un pozo lleno de agua en Inglaterra, restaurada, y se coloca delante de un museo muy conocido.