Una prueba de inclinación es una prueba para la seguridad del automóvil utilizado para asegurarse el centro de un coche de la gravedad es lo suficientemente seguro para la competencia o el uso, y para comprobar si hay fugas de combustible. Esta prueba se usa más comúnmente para los coches corrieron en eventos o mostrar en competiciones de vehículos experimentales, aunque los fabricantes de automóviles más importantes también pueden utilizar las pruebas de inclinación durante la fase de investigación y desarrollo mientras se trabaja en nuevos modelos y diseños. La prueba consiste en la conducción o rodar el vehículo sobre una plataforma, flejes hacia abajo, y luego inclinar la plataforma para ver cómo funciona el coche.

Mientras era conducido, se prevé que los coches se inclinará tomar las curvas debido a la forma en que están peraltadas. Si otros sistemas de fluidos de combustible del coche o pérdidas, éstas pueden convertirse en un problema cuando el coche se inclina y pueden exponer al conductor a un riesgo irrazonable. Si el centro de gravedad está mal, el coche puede ser propenso a volcar en las curvas, una situación potencialmente muy peligrosa cuando un coche se mueve a gran velocidad. La prueba de inclinación se utiliza para asegurarse de que un coche cumple con las normas básicas de funcionamiento.

Una fase importante de la prueba de inclinación ocurre cuando el coche se inclina a unos 30 grados, donde el sistema de combustible se comprobará que no haya fugas. Un inspector evaluará el coche, y puede comprobar si hay fugas y signos de tensión con sistemas distintos del sistema de combustible. El coche está entonces inclinado a 60 grados. Si por lo menos tres neumáticos permanezcan en contacto con la plataforma, se encuentra con el estándar para centro de gravedad. Si el coche empieza a inclinar o sólo dos neumáticos permanecer en contacto, fallará la prueba de inclinación.

Para las competiciones, la prueba de inclinación se puede realizar con el conductor en el asiento, atado y llevando todo el equipo de seguridad aplicables. Vehículos de competición de carreras están diseñados para funcionar de manera óptima en pesos muy precisas. Las pruebas de inclinación sin que el conductor podría dar lugar a resultados sesgados. Los conductores se monitorean cuidadosamente mientras que sus vehículos están inclinadas y si el conductor parece estar en peligro, se detendrá la prueba. El coche también será descalificado por considerar que no supere la prueba de inclinación sería hacerlo inseguro para conducir en el curso.

Los fabricantes de automóviles, así como los diseñadores de coches para la competencia, pueden tener una mesa de inclinación en sus instalaciones de investigación y desarrollo para probar los coches que se vayan desarrollando. Esto les permite verificar la seguridad periódicamente, haciendo los ajustes necesarios antes de que la presión de una inspección oficial el día. Este es uno entre un gran grupo de pruebas de seguridad que se utilizan para determinar la aptitud de un coche para la conducción y la competencia.