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¿Qué es una sierpe carburador?

Un carburador timón es un dispositivo que se utiliza para medir las cantidades de combustible y el aire que se les permite entrar en la cámara de combustión de un motor de la cultivadora. Conteniendo la alta velocidad, baja velocidad y ahogar los controles, el carburador timón es similar a un carburador que se utiliza en un motor de nieve soplador o cortadora de césped. A diferencia de un carburador de automóvil, el carburador timón no incluye una bomba de aceleración.

El carburador timón controla la potencia del motor cuando se ejecuta y al ralentí. Al permitir que en una cantidad precisa de combustible y aire, el carburador cultivadora puede hacer que el motor de revoluciones muy rápido, muy lento o inactivo operar en cualquier lugar en el medio. El carburador es uno de los componentes más importantes en un motor, y que ordena el motor en la forma de operar. De combustible y el aire no son simplemente les permite pasar a través del carburador; más bien, los dos se dosifica cuidadosamente por los componentes internos dentro del carburador y atomizado en una fina niebla. La niebla se tira en el motor por el vacío que se crea por el pistón.

Después de que el pistón ha aspirado y la mezcla de aire-combustible en la cámara de combustión, el pistón comprime la mezcla, y la bujía enciende la mezcla, enviando el pistón hacia abajo. Cuando el pistón se eleva hacia arriba a través del cilindro, el tubo de escape es empujado fuera del motor a través de la válvula de escape y en el sistema de escape. Esto es lo que se conoce como el proceso de combustión del motor de cuatro tiempos. La mayoría de los cultivadores utilizan el motor de cuatro cilindros, pero algunos utilizan el motor de dos tiempos. Estos motores utilizan carburadores especializados que están diseñados para operar con el aceite de dos tiempos mezclado en el tanque de combustible.

Uno de los problemas más comunes con un carburador timón es la acumulación de barniz en el carburador. Esto ocurre cuando se permite que la máquina para sentarse largos períodos con combustible en el tanque de gasolina y el carburador. El combustible deja un recubrimiento tipo barniz en los componentes internos del sistema de combustible a medida que envejece, lo que requiere la limpieza antes de operar después de un período largo no operatorio. Este problema generalmente puede ser atendido por pulverización un limpiador de carburador aerosol en el carburador timón y permitiendo que el limpiador repose durante varios minutos. Podría ser necesario repetir este procedimiento varias veces, dependiendo de la duración para la que el timón ha estado inactivo.

De vez en cuando, el carburador cultivadora va requerir la extirpación de limpiar adecuadamente el barniz. Esto se logra mediante la eliminación del filtro de aire y los otros tornillos pequeños, de montaje en el carburador. La eliminación completa a veces puede no ser percibidos por la pulverización de la más limpia en todos los puertos y aberturas del carburador y permitiendo que se asiente antes de volver a montar y poner gasolina de nuevo en el tanque de combustible.

  • Un carburador asegura la mezcla apropiada de la gasolina y el aire entra en un motor de combustión.
  • El carburador de una caña de timón se utiliza para controlar la potencia del motor de la unidad.